WISECOのハイコンプ鍛造ピストン
リングコンプレッサーでシリンダー挿入
シリンダーベースのナットを規定トルクで締め付け
シリンダーヘッドもポリッシュ仕上げ
ヘッド鏡面仕上げ
ポート研磨
テレスコで内径を測る
テレスコをマイクロにあててガイドの径を決める
既製品のガイドで近いものを選ぶ
圧入しろを計算して、旋盤で削り微調整する
エンジンが温まった状態を想定して100℃前後でヘッドを温める
ガイドジグでセットしてガイドを挿入する。緩い場合は再度オーバーサイズで挿入する
ヘッドが冷えたらガイド部内径リーマーをかける
バルブシートを60°,31°,45° 三面カットする
エアーラッパーですり合わせ
光明丹を塗ってバルブの辺りを確認する
ラッピングした45°部は1㎜ぐらいがベスト
テフロンガイドシールの組み付け
CRANEの強化バルブスプリング
シリンダーヘッドボルトをトルクレンチで締め付け
従来のジェネレーター部分にオイルフィルターを付ける
シリンダーヘッド周り終了
PANカバー&ロッカー部品
ロッカー分部にA.S.H.NANOTECHﾍペイストを塗る
ロッカーの動きをスムーズにする
ロッカー組み付け終了
プッシュロッド調整等
エンジン完成!!
ブログランキングに参加しています。
クリックでの応援よろしくお願いします！
◆ クリックされるとランキングに反映される仕組みです ◆
分解前
ロッカー外し
? ヘット外し
シリンダー外し
ヘット洗浄前
クランクケース右/左
各パーツ洗浄
ケースブラスト
ケースマスキング
ケースブラスト仕上げ
最終仕上げ
ヘット部カーボン取り・ブラスト仕上げ
ロッカーカバーマスキング・ブラスト仕上げ
シリンダ・ブラスト前/後
耐熱塗装
フライホイル分解/サイドS/W交換
コンロットg/b測定交換
ピストンピンs/b交換
クランクピン&g/b測量
コンロット・ピストン測量
フライホイルバランス取り
重量バランス
フライホイル組み付け
エンドプレー測定・芯出し
オイルストーンで面だし
B/Gリング交換
オイルポンプホール加工
colonyスタット&ナット
ピストンピンB/Sリーマー
高年式のオイルポンプに交換
ブリザーギヤW/Sエンドプレー測定
タイミングマークを合わせる
リフターブロック取り付け
バフ下地・仕上げ
各カバーポリッシュ仕上げ
面をきれいにする
ピストンリングリーマー
各種バリ取り
シリンダー組み付け
規定トルクで締める
バルブガイド外し・測定・入替
ガイドをリーマー・仕上げはホーニング
シートカットリーマー
60℃,31℃,45℃の順でカット
バルブフラッパーですりあわせ
バルブのストローク測定
テフロンガイドシールリーマー
バルブ組み付け
マニホールドの角度を合わす
ヘットを規定トルクで締め付ける
ロッカーアーム組み付け
ロッカーカバー組み付け
プッシュロット調整
スプロケットシャフトシール組み付け
ダイナS点火
ステーター、SUキャブ組み付け
