• FOR SALE
  • CUSTOM
  • PARTS
  • FACTORY
  • HISTORY
  • ASAHIKAWA
  • SAPPORO
  • CONTACT
  • BLOG
  • HOME
  • FOR SALE
  • CUSTOM
  • PARTS
  • FACTORY
  • HISTORY
  • ASAHIKAWA
  • SAPPORO
  • CONTACT
  • BLOG

ハーレーダビットソン販売・修理 カスタムバイク制作 NORTHBROS ノースブロス

NORTH BROS

Category Archives: 技術情報

50EL・PANミッションOH紹介。。。。!!

Posted on 2016年5月23日 by northbros • 0 comment
このエントリーをはてなブックマークに追加
Tweet
LINEで送る

 

 

50EL・PANミッションOH紹介。。。。。!!

 

 

IMG_5804

 

 

ミッション分解した結果メーンドライブB/gレース部のケース側が破損しているため

レースが緩々になっているのでこのケースを直すよりコレクションで持っていた

オリニジナルケースを直して組み付ける事にしました。

 

オイル漏れの原因はレース部の破損と見られます

 

IMG_6697

 

コレクションで持っていたオリジナルケースは数か所ボルトのなめりがあるので

タイムサート加工などで修理して組付けします!!

IMG_6720

 



 

 

続きましては、

メーンドライブB/sの入替

そして新品のメーンシャフトに合わして専用リーマーで丁度良いクリアランスにします

IMG_6662



 

メーンドライブB/g&カウターB/g合わせて各部組付け。。。

IMG_6753

 

各シールも挿入。。。



 

そして、

専用ジグでシフターの調整。。。

IMG_6758

 

キックスターターギヤとスローアウトB/g内が数ミリ緩衝するので

旋盤で加工して組付け完了です。。。


 

ラチェットTOP取り付けてOH完了!!

IMG_6796

 

 

 

そして、

FLHX’06。。。車検整備。。。!!

 

 

・各部交換。。。!!
・Frタイヤ・AVONコブラ130/60-23-65V。。。

・ハンドルポストB/s加工締付。。。etc。。。

IMG_7751

 

・カムテンショナー点検。。。

IMG_7766

 

・RSD製CLARITYカムカバー。。。

IMG_7768

 

・シフターシャフトからのオイル漏れのためPR分解。。。
序にメーンドライブ&シャフトシールなど周辺のシールも交換します!!

IMG_7787

 

・Rrタイヤ・AVONコブラ150/60B16。。。
・Rrディスクローター&パット交換。。。

IMG_7749

 

 

各交換パーツ。。。

IMG_7802

 

この度、

ご利用ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブログランキングに参加しています。
クリックでの応援よろしくお願いします!

にほんブログ村 バイクブログへ にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ

◆ クリックされるとランキングに反映される仕組みです ◆

このエントリーをはてなブックマークに追加
Tweet
LINEで送る

Category: 技術情報

POWDY(紛体塗装)&GUN-KOTE(高放熱塗装)。。。!!

Posted on 2015年2月13日 by northbros • 0 comment
このエントリーをはてなブックマークに追加
Tweet
LINEで送る

 

POWDY(紛体塗装)&GUN-KOTE(高放熱塗装)。。。!!

 

 

【パウダーコーティングのメリット】

  • 塗膜は高強度で、耐候性、耐食性、耐薬品性に優れています。
  • 静電気の力で粉状塗料が素材に引き付けられるように付着するため、熟練工でなくてもパイプや網状といった複雑な形状の素材にも、簡単に均一な塗装をすることが可能です。

 

IMG_3436

 

 

180℃で15分焼き付け。。。。

IMG_3440

ハーフマットブラック。。。焼き上がり。。。。!!

 

*焼き上がればすぐ取付可能で 傷つきずらく品質も作業効率もUPします。。。。

 

 

 

 

 

【ガンコートのメリット】

アメリカ軍の指定塗料でもあるKG GUN-KOTE は、9Hという圧倒的な表面硬度を誇り、驚異の耐薬品性と

高放熱効果を兼ね備えた次世代のコーティングです。 

 

IMG_3426

 

 

ミニバイクこそ高放熱効果が必要。。。。

IMG_3433

 

 

170℃で1時間焼き付け。。。

IMG_3444

・ BRIGHT BRASS

・FLAT BLACK& FLATDARK EARTH(TAN)調合

 

焼き上がり。。。。!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブログランキングに参加しています。
クリックでの応援よろしくお願いします!

にほんブログ村 バイクブログへ にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ

◆ クリックされるとランキングに反映される仕組みです ◆

このエントリーをはてなブックマークに追加
Tweet
LINEで送る

Category: 技術情報, 未分類

Wrinkle PAINT 紹介

Posted on 2014年5月20日 by northbros • 0 comment
このエントリーをはてなブックマークに追加
Tweet
LINEで送る

大型乾燥機による焼き付け結晶塗装

結晶塗装は塗膜のチジミ部分が放熱効果がありチヂミ部分が粗いほど放熱性があります。

塗膜が容積を増やし空冷エンジンのシリンダーやヘッドに付いているフィンの役割をします。

IMG_2694

当然、塗装前はブラストなどでしっかり足付けします

色の種類は赤/青/黄/緑/黒の5色調色用で白も用意されていてピンクでも可能です。今回はカーベック製ブラック結晶ペイントを使用、専用シンナーを混ぜてエアーガンに入れて塗る。

塗る前に予熱をして満遍なく塗装する。塗膜がムラになるとチヂミもムラになるので慎重に塗装する

塗り上がりは艶が有りつるつるに仕上がります

塗って1時間後 120℃で20分ぐらい乾燥させます

乾燥後はまだ塗膜は柔らかいが艶もチヂミもいい感じ

チヂミ具合が若干粗いのですが満遍なくチヂレています

クボミ部分は塗料が溜りやすいのでどうしても若干チヂミにムラがでますが許容範囲でしょう…

シリンダーヘッド焼付け前

焼き付け後、フィンのスリット部分は足付けしてないのでチヂミが凄く粗いが硬化後に剥すので問題ないでしょう…

ちなみに、実験で空き缶に塗装して1日置いて乾燥させました…

時間を置いて乾燥機で焼くとやはりチヂミが細かくこれはこれでいい感じに仕上りました

2日ぐらいで完全硬化、簡単には剥げそうにはありません

硬化後マスキング等を剥して仕上げする

フィンのスリット部分は足付けせず、磨いて塗装したので比較的剥がれやすく、スクレイパー等で傷付けないように剥がします

塗膜が硬いのでフィンの角もボソボソに成りずらく、綺麗なスリット仕上げが出来ました

結晶塗装は腐食したガタガタ部分も目立たず旧車のレストアにも最適でハーレーのエンジンはWrinkle Paintされていて新車並みの仕上がりが可能となりました。

空冷エンジンには放熱効果が有り、ペイント無しのエンジンとペイントされているエンジンでは、放熱効果が全然違います。特に排気量アップなどチューニングされたエンジンにはお勧めです。

ブログランキングに参加しています。
クリックでの応援よろしくお願いします!

にほんブログ村 バイクブログへ にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ

◆ クリックされるとランキングに反映される仕組みです ◆

このエントリーをはてなブックマークに追加
Tweet
LINEで送る

Category: 技術情報
Older Entries →

最近の投稿

  • カスタム進捗状況。。。!!
  • カスタム進捗状況。。。。!!
  • 営業開始。。。!!
  • 冬休みのお知らせ。。。!!
  • 2022年ツーリング。。。。!!

ノースブロス Facebookページ

ノースブロス Instagram

アーカイブ

  • 2023年3月
  • 2023年2月
  • 2023年1月
  • 2022年12月
  • 2022年11月
  • 2022年10月
  • 2022年8月
  • 2022年7月
  • 2022年6月
  • 2022年5月
  • 2022年4月
  • 2022年3月
  • 2022年2月
  • 2022年1月
  • 2021年12月
  • 2021年11月
  • 2021年10月
  • 2021年9月
  • 2021年8月
  • 2021年7月
  • 2021年6月
  • 2021年5月
  • 2021年4月
  • 2021年3月
  • 2021年2月
  • 2021年1月
  • 2020年12月
  • 2020年11月
  • 2020年10月
  • 2020年9月
  • 2020年8月
  • 2020年7月
  • 2020年6月
  • 2020年5月
  • 2020年4月
  • 2020年3月
  • 2020年2月
  • 2020年1月
  • 2019年12月
  • 2019年11月
  • 2019年10月
  • 2019年9月
  • 2019年8月
  • 2019年7月
  • 2019年6月
  • 2019年5月
  • 2019年4月
  • 2019年3月
  • 2019年2月
  • 2019年1月
  • 2018年12月
  • 2018年11月
  • 2018年10月
  • 2018年9月
  • 2018年8月
  • 2018年7月
  • 2018年6月
  • 2018年5月
  • 2018年4月
  • 2018年3月
  • 2018年2月
  • 2018年1月
  • 2017年12月
  • 2017年11月
  • 2017年10月
  • 2017年9月
  • 2017年8月
  • 2017年7月
  • 2017年6月
  • 2017年5月
  • 2017年4月
  • 2017年3月
  • 2017年2月
  • 2017年1月
  • 2016年12月
  • 2016年11月
  • 2016年10月
  • 2016年9月
  • 2016年8月
  • 2016年7月
  • 2016年6月
  • 2016年5月
  • 2016年4月
  • 2016年3月
  • 2016年2月
  • 2016年1月
  • 2015年12月
  • 2015年11月
  • 2015年10月
  • 2015年9月
  • 2015年8月
  • 2015年7月
  • 2015年6月
  • 2015年5月
  • 2015年4月
  • 2015年3月
  • 2015年2月
  • 2015年1月
  • 2014年12月
  • 2014年11月
  • 2014年10月
  • 2014年9月
  • 2014年8月
  • 2014年7月
  • 2014年6月
  • 2014年5月
  • 2013年5月
  • 2012年8月
  • 2011年11月
  • 2011年8月
  • 2010年12月
  • 2010年8月
  • 2010年7月
  • 2009年12月
  • 2009年8月
  • 2009年7月
  • 2008年9月
  • 2008年8月
  • 2007年8月
  • 2006年10月
  • 2006年9月
  • 2006年8月
  • 2005年9月
  • 2005年8月
  • 2004年9月
  • 2004年8月

カテゴリー

  • イベント情報
  • エンジン・ミッションOH
  • カスタム情報
  • カスタム進捗状況
  • ご成約・納車
  • ツーリング
  • 原付日記
  • 各種コーティング・パウダーコート
  • 技術情報
  • 未分類
  • 販売車輌紹介
  • 過去のイベント情報
  • 雑誌掲載

ご来訪ありがとうございます

  • 401177総訪問者数:
  • 29今日の訪問者数:
  • 62昨日の訪問者数:
  • 2040月別訪問者数:
  • 0現在オンライン中の人数:

お気軽にご相談下さい

カスタムの他、各種メンテナンスも承っております。

  • エンジンオーバーホール
  • ミッションオーバーホール
  • ベース車両販売
  • 構造変更検査
  • ペイント
  • 車検...etc

詳しい技術情報はコチラ»

メールでのお問合せ

お問合せフォームへ

店舗案内

旭川本店

TEL:0166-49-7733

MAP

札幌支店

TEL:011-751-3663

MAP

ギャラリー

  • CHOPPER

  • SOFTAIL DRAG

  • Classic Model SOFTAIL

  • SOFTAIL

  • FX/FXR/FXD

  • SPORTSTER

  • RIGID SPRINGER

  • OLD SCHOOL

  • RIGID

  • FX

  • FLH

  • Classic CUSTOM

  • ORIGINAL

  • Custom PAINT

  • 60's&70's domestic

  • ホーム
  • サンプルページ
  • 過去のイベント一覧
© 2023 - NORTHBROS ノースブロス【ハーレー・カスタム・ショップ】 Rundown - Proudly powered by WordPress
Scroll to top